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商品の詳細:
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| ペイロード: | 70トン | 容量: | 40立方メートル |
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| タイプ: | 角型ダンプカートレーラー | 媒体: | 砂利、鉱山、砂、石 |
| サスペンション: | 3 第 1 アクスルにエアバッグ サスペンションを備えたアクスル スプリング | 次元: | 11500*2500*3700 |
| ハイライト: | ダンプカー トラックのトレーラー,端のダンプカーのトレーラー |
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後部ダンプのトレーラーはまたダンプカーのトレーラーとまたはひっくり返るトレーラー呼ばれる。後部ダンプのトレーラーが砂、石、砂利および他の建築材または産業原料に荷を積むのに使用されている。後部ダンプのセミトレーラーは荷を下すことをもっと簡単にするように設計されている。トレーラーの背部が締まった後、砂は荷を積むことができる。それが行先で着くとき、商品を背部から落ちさせるセミトレーラーの前側は上げることができる。トレーラーのバケツは商品が頻繁に堅い材料である、鋼板は貨物がトレーラーを傷つけることを防ぐことができるので、より厚い鋼板を要求し。
| 様式 | 45CBM 4車軸ダンプカーのトレーラー |
| 次元（L*W*H） mm: | 11500*2500*3700 |
| 内のり寸法（L*W*H） mm: | 10000*2350*1700 |
| ボディの材料 | BS700MC高いtensible 4mm |
| ペイロード（キログラム）: | 70,000 |
| 容積（CBM） | 40 CBM |
| 風袋重量（キログラム）: | 12000 |
| 重要部品 | JOST3.5」ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST19」 |
| タイヤおよび縁 | 315/80R22.5および385/80R22.5 |
| 車軸 | Fuwaのブランド13トン、4車軸 |
| 懸濁液 | 3つの車軸ばねの懸濁液の持ち上がることを用いるプラスの最初車軸エアバッグ |
| ブレーキ システム | 再6緊急弁 |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 油圧装置: | HYVAのブランド |
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
