|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| 材料: | 炭素鋼 Q345B | ペイロード: | 30トン |
|---|---|---|---|
| 次元: | 12410*2480*1540 | 車軸: | 不破ブランド13トン |
| サスペンション: | エアバッグサスペンション | タイヤ: | 385/65R22.5 |
| ハイライト: | 平面トレーラー トラック,平らなデッキのgooseneckのトレーラー |
||
I. Application
のために運ぶ石炭、石、鋼鉄の、木製等のような容器そして大きさ貨物を使用しなさい。
II.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
III.特徴
1. 平面トレーラーの本体は16mmのhigh-tensile鋼鉄から、構造でしたり適度、ない目上の人の収容量およびpermanetの変形が成っている。
2. 車軸、タイヤおよび他の付属品はFuwa、Bpw、Jostの国内および外国の専門の製造業者によって供給した三角形のブランドのような有名なブランドである。
3. それは任意余分要求に応じるために前部版、ブーマーのような関連した付属品を取付けるようにである。
4. 平面トレーラーの本体は外国か国内high-tensile鋼鉄から風袋重量を減らすために成っていることができる。
IV.指定
| 様式 | 40FT 3つの車軸平面トレーラー |
| 次元（L*W*H）: | 12410*2480*1540 |
| 本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
| ペイロード（キログラム）: | 30000 |
| 風袋重量（キログラム）: | 6500 |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" C200T |
| タイヤのサイズ | 385/65R22.5 （7セット） |
| 縁のサイズ | 11.75*22.5 （7セット） |
| 車軸 | Fuwaのブランド13ton |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 懸濁液: | エアバッグの懸濁液 |
| 容器ロック | 12 （1x20GP、2X20GP、1X40HQのために） |
| 他 | 1500のL燃料タンク（任意） |
| 絵画: | S.A.2.5標準的なサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515
