商品の詳細:
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材料: | 炭素鋼 | 容量: | 20~30m³ |
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ペイロード: | 40トン | 厚さ: | 6mm/8mm |
サスペンション: | ボギーサスペンション | ブレーキシステム: | Re-6緊急弁 |
ハイライト: | 端のダンプカーのトレーラー,二重車軸ダンプカーのトレーラー |
1. 高いtensible低炭素の合金Q345Bを選択する頑丈な、余分耐久性の設計
鋼鉄。自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める。
2. alxesの有名なブランドの部品、懸濁液、ランディング ギヤーをequipingダンプカーのトレーラー。より高い特性を持ちなさい。より信頼できるおよびトレーラーの長い寿命を保障するため。
3. ISO標準、ブレーキがかかる任意ABSシステム照明に従って完全なブレーキがかかることおよび国内外で電気システムをequipingダンプカーのトレーラーは絶対に安全、信頼できる。
4. テールゲートの上は負荷がトレーラーを取り除けることを保障するために先に持ち上がる。この便利な特徴は備畜品の全面的な足跡を減らし、使用中の作業現場をより入手しやすくおよび可能性としてはより安全保つのを助けるより容易で、より高く標準的な抗打ち工事の高い放出を可能にする。
のために運ぶ砂、石、石炭、鉱山等を使用しなさい。
III.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
IV.Specification
様式 | 27CBM 2車軸正方形の形のダンプカーのトレーラー |
次元(L*W*H) | 9060*2600*3450 (mm) |
内法(L*W*H) | 8110*2480*1490 (mm) |
ボディ材料 | BS700MC高いtensible 4mm |
厚さ | 6mm/8mm |
ペイロード(キログラム) | 40000 |
容積(CBM) | 27CBM |
風袋重量(キログラム) | 9200 |
重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
ランディング ギヤー | JOST 19" |
タイヤおよび縁 | 11R22.5 (7sets) |
車軸 | FUWAのブランド-13Ton |
懸濁液 | ボギー懸濁液 |
ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
空気部屋 | MBA T30/30 |
電気システム | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
油圧装置 | HYVAのブランド |
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515