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材料: | 炭素鋼 Q345B | 容積: | 30 から 45 CBM |
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ペイロード: | 60トン | 車軸: | 不破・BPWブランド |
シリンダー: | ハイバ | 電気系統: | ISO標準 |
ハイライト: | ダンプカー トラックのトレーラー,二重車軸ダンプカーのトレーラー |
限られるHOWOの特別な車は30年ずっと以上セミトレーラーの端のダンプのトレーラーそして種類の一流の製造業者である。トレーラーのタイプは重負荷を強く引くように設計されている長続きがする耐久性および信頼性を保障するために販売のための私達の端のダンプのトレーラーすべては良質の物質的なQ345Bの鋼鉄となされる。
設計
テールゲートの上は負荷がトレーラーを取り除けることを保障するために先に持ち上がる。この便利な特徴は備畜品の全面的な足跡を減らし、使用中の作業現場をより入手しやすくおよび可能性としてはより安全保つのを助けるより容易で、より高く標準的な抗打ち工事の高い放出を可能にする。
材料
本体ボディはQ345Bのビーム中の高力構造の鋼鉄、自動サブマージ アーク溶接、および最適運送効果のための他の断面主要な縦桁の構造から成っている。
ペイロード
使用はシャーシのためのOver Loadの設計そして溶接の技術進んだ。トレーラー ボディの強いの保障しなさい。小さい積み過ぎのダンプカーのトレーラーを良い状態でまだ確かめなさい。ペイロードは100トンに最高設計である場合もある。
持ち上がるシステム
使用有名なブランドのHvyaシリンダー。荷を下すことの効率および持ち上がることの安全を非常に改善しなさい。あなたの時間およびお金を貯めなさい。
品質保証
、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年のより1.More東南アジア。
2.Two年のI型梁のための自由な保証期間、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3.Spare部品はサービスをアフター。
あなたの条件として特注の設計への4.Ableは、あなたのローカル道の規則に従うために保障する。
指定
様式 | 45 CBMの3車軸ダンプカーのトレーラーへの30 |
次元(L*W*H) | 10500*2600*3680 ((特注) mm) |
ボディ材料 | BS700MC高いtensible 4mm |
厚さ | 側面:6つのmm;ボトム フロア:8つのmm |
ペイロード(キログラム) | 60000 |
容積(CBM) | 30への45 CBM |
風袋重量(キログラム) | 10700 |
重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
ランディング ギヤー | JOST 19" |
タイヤおよび縁 | 12R22.5 (13sets) |
車軸 | FUWA/BPWのブランド-13Ton |
懸濁液 | リーフ・スプリングの12pcsのばねの懸濁液 |
ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
空気部屋 | MBA T30/30 |
電気システム | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
油圧装置 | HYVAのブランド |
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515