商品の詳細:
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ペイロード: | 40トン | 車軸: | BPW ブランド 12 トン |
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サスペンション: | ドイツ型スチールサスペンション | タイヤ: | 315/80R22.5 |
ブレーキシステム: | WABCOブランド | 色: | 青/白い |
ハイライト: | 平面トレーラー トラック,平らなデッキのgooseneckのトレーラー |
4利点の新しい設計塀の貨物トレーラー
1. ボディ形および塀の構造の設計はユーザーの貨物シリーズと結合される。適度な設計は車の重量を減らし、より多くの貨物交通機関に会うことができる。構造は簡単、適当であり、投資費用を救い、より多くの利益を作成できる分解は便利である。
2. 塀の貨物トレーラーのスペース フレームの構造は縦方向ビームおよび必要で鋭いビームによって溶接される。それは強さ、剛さおよび靭性のバランスをとる。強い収容量、永久的な変形無し。
3. すべての一連のsemi-trucksは必要で鋭いビームを使用する。ネック縦桁は平らまたは白鳥である。
4. 塀の貨物トレーラーは新しい懸垂装置の、高力および強い耐衝撃性を採用する。各軸線に釣り合った負荷がある。システム タイ棒の角度は適度であり、摩擦および間隔は頻繁な操作の間にタイヤと地面の間の滑走の減る。
参照のための塀の貨物トレーラーの指定
半40FTの側面のトレーラー | |
次元(L*W*H): | 12600*2480*3700 mm |
壁の高さ | 2000mm (あなたの条件として) |
本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
車軸のNO: | 3 |
ペイロード(キログラム): | 40000 |
風袋重量(キログラム): | 9500 |
重要部品: | 2" |
ランディング ギヤー: | JOST19」 |
タイヤのサイズ: | 315/80R22.5 |
縁のサイズ: | 9.00*22.5 |
車軸: | BPWのブランド |
懸濁液 | リーフ・スプリングの9pcsのドイツ タイプ鋼鉄懸濁液 |
ブレーキ システム: | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
容器ロック | 4/8/12 (1x20GP、2X20GP、1X40HQのために) |
絵画: | S.A.2.5standardのサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
付属品: | 1つの道具箱;1組の標準的な用具 |
塀の貨物トレーラーのための保証期間
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
3. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
4. 予備品はサービスをアフター。
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515