商品の詳細:
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ペイロード: | 40トン | 使用: | 輸送用塩酸 |
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マンホール: | 欧州規格Φ500 エアバルブ付 | 容積: | 27000リットル |
サスペンション: | エアバッグサスペンション | タイヤ: | スーパーシングルタイヤ 385/65R22.5 |
ハイライト: | 硫酸のタンク車,化学タンカーのトレーラー |
塩酸は橋および車のための鋼鉄を作るのに使用することができる強い、腐食性の酸である。それはポリ塩化ビニールのプラスチックのために塩化ビニールの大規模な生産の化学工業で使用され、ウレタン フォームおよび塩化カルシウムを作り出す化学薬品の1時である。
種類の酸を運ぶように設計されている酸のタンカーのトレーラーは特別である。硫酸、塩酸等のように。酸のタンカーのトレーラーは顧客の条件として炭素鋼、アルミ合金およびステンレス鋼から成っていることができる。それ以上の腐食を防ぐためには、タンカーの内部の部分はポリエチレン(PE)のライニングから成っている。これは腐食をもたらすかもしれない周囲の空気による環境の反作用から内部の部分を保護する。
この適用のために希薄な硫酸、内部塩酸のタンカーの内部の部品を作るのに、線形低密度ポリエチレンが(LLDPE)または高密度ポリエチレン(HDPE)は使用されている。
あるのは材料であるのでポリエチレン(PE)適合は希薄な硫酸、塩酸によってこの適用腐食することができない。
様式 | 27,000リットルは3つの車軸V酸のタンカーのトレーラーを形づける |
次元(L*W*H) mm: | 11500*2500*3400 |
ペイロード(キログラム): | 40000 |
風袋重量(キログラム): | 10300 |
有効な容量: | 27 CBM |
厚さ | 貝のための6mm、皿のための8mm |
媒体: | 塩酸、HCIの酸 |
重要部品 | 2"ボルトの |
ランディング ギヤー | 19" |
タイヤのサイズ | 385/65R22.5 (7sets) |
縁のサイズ | 11.75*22.5 (7sets) |
車軸 | Fuwaのブランド13トン |
リーフ・スプリング | エアバッグの懸濁液 |
ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
放出弁 | カバーが付いているDN100mmの放出弁 |
マンホール | 空気弁とのヨーロッパ規格Φ500 |
こぼれ箱 | 出口弁、排水の管が付いているこぼれ箱は合った |
タンク屋根 | Anti-corrosionカバー |
排出のホース | 両端の2単位のanti-corrosionホース |
III.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515