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材料: | 炭素鋼 Q345B | 次元: | 19005*2590*2350 |
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車軸: | 4 車軸、13 トン | タイヤ: | 12R22.5 (17セット) |
コンテナロック: | 16 | 側壁の高さ: | 800mm |
ハイライト: | 平面はトレーラーを半連結する,2車軸はトレーラーを連結する |
約40FTの平床式トレーラーのトレーラーを導入し、利益を与えなさい
トレーラーをある成っているfifhtの車輪によってつながる2台のトレーラーから連結しなさい。それに2部がある、1つは短いトレーラー(普通20ft)であり、別のものは長いトレーラー(普通40ft)である。のペイロードは60トンから80トンにトレーラーを達することができる連結する。種類のバルク セメント袋のような貨物、農業の貨物および容器を運ぶのに使用される側面のトレーラーの缶を連結しなさい。トレーラーをコストを削減するのを助けることができる運転者減らすことができる連結しなさいおよびトラクターのトラックのあなたの操作数を。inlterinkのトレーラー(平面トレーラーの側面のトレーラー)はマラウィ、ザンビア、ナミビア、モザンビーク等のような多くの南アフリカ諸国で非常にpopluarである。
販売のための40のFTの平面トレーラーの指定
様式 | (20FT+ 40FT)側面のトレーラーを連結しなさい |
次元(L*W*H): | 19005*2590*1550 |
本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
ペイロード(キログラム): | 60000 |
風袋重量(キログラム): | 11,500 |
重要部品 | X2ボルトの2" |
ランディング ギヤー | 19" X2 |
タイヤのサイズ | Linglongのブランド12R22.5 (17sets) |
縁のサイズ | 9.0*22.5 (17sets) |
車軸 | X4 13トンの |
ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
空気部屋 | MBA T30/30 |
電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
懸濁液: | リーフ・スプリングの8pcsの鋼鉄懸濁液 |
容器ロック | 4+12 |
絵画: | S.A.2.5標準的なサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
6/12メートルの品質保証は側面のトレーラーを連結する
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。フィリピン、タンザニア、マラウィ、ザンビア、ケニヤ等のように。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515