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商品の詳細:
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| 名前: | セミスケルトンコンテナトレーラー | サスペンション: | スプリングサスペンション |
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| 風袋重量: | 約5.5トン | ペイロード: | 50トン |
| キングピン: | 3.5インチか2インチ | ブレーキシステム: | デュアルエアブレーキシステム |
| ハイライト: | 40ftの半骨格容器のトレーラー,20ftの半骨格容器のトレーラー,3半車軸40ft骨組トレーラー |
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20ft 40ftの半骨格容器のトレーラー3の車軸ばねの懸濁液
I. Application
20ft 40ftの半骨格容器のトレーラーは輸送容器に、4と、8,12のユニット・コンテナのねじれロック使用することができたり、バルク貨物および他の商品の交通機関のための平面トレーラーのタイプに作ることができる。
II.利点
1.骨組トレーラーの本体は16mmのhigh-tensile鋼鉄から成っている。縦方向ビームは輸入されたフル オートの追跡のサブマージ アーク溶接機械によって溶接される。それはより強く、長い寿命のトレーラー ボディを保つことができる。
2. 骨組トレーラーの懸垂装置は容器のねじり性能を非常に改善し、耐用年数を延長できる増強装置で設計される。
III.指定
| 様式 | 20ft 40ftの半骨格容器のトレーラー |
| 次元（L*W*H）: | 7220*2480*1570 （mm） |
| 本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
| ペイロード（キログラム）: | 45000 |
| 風袋重量（キログラム）: | 5000キログラム |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" C200T |
| タイヤのサイズ | 12R22.5 （13sets） |
| 縁のサイズ | 9.0*22.5 （13sets） |
| 車軸 | BPWのブランド13ton |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 懸濁液: | リーフ・スプリングの9pcsのFuwaの鋼鉄懸濁液 |
| 容器ロック | 4 （1x20GPのために） |
| 絵画: | S.A.2.5標準的なサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
IV.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515
