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ドライブタイプ: | 14 ウィーラー、LHD/RHD | エンジン: | 420HP、ユーロ IV/ユーロ II |
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エミッションコントロール: | SCR | 燃料システム: | 電気注入 |
容量: | 35 CBMか特注 | キャリッジの油圧リフト: | フロントリフティング |
ハイライト: | howoのダンプカー6x4のsinotrukのダンプ トラック,howo a7のダンプ トラック |
ダンプ トラックかダンプカー トラックとしてまた知られているHOWOのダンプ トラックは構造のための緩い材料を(砂、砂利、または破壊の無駄のような)運ぶために使用される。ダンプ トラックはが後部で蝶番を付けられ、油圧ラムが前部を持ち上げるために装備されているオープン ボックスのベッド、装備され配達の場所でトラックの後ろの地面で(「投げ出される」)沈殿するようにベッドの材料がする。
I. Feature
1. より強い力およびシャーシ軸受け容量。
2. ひどい働く条件のより強い適応性。より信頼できるダイヤフラムのクラッチ。
3. Sinotrukのダンプ トラック家からの多くの主要な技術を採用するためにおよび外国に、およびそれは最もよい設計を達成し、よい状態にある場合もある。
4.低い石油消費。Sinotrukはエンジンtechnolgoy人およびsteyrを結合するそれを持っている完全なオイルの性能を採用する。
II.サービス
テクニカル サポート
私達にトラックおよび構造機械の知識に堪能である専門エンジニアがある。それらに豊富な経験があり、顧客が直面するすべての問題を解決してもいい。彼らは中国の理論的な知識を教え、外国の建築現場に操作を導いてもいい。
外国の維持のsites&の研修会
私達は私達に多くの顧客がある一部の国の維持の場所そして研修会をセットアップする。いろいろな種類の維持用具および予備品がある。スタッフは顧客に速く、満足なサービスを提供できる。
海洋の船積み
私達は船積みの処理であり、寄港先に安全に豊富な経験がプロダクトを時間通りに送ることができる貨物運送業者および世界的に有名な運送会社に協力する。
III.指定
タイプ | HOWO A7 10X4 14の荷車引きのダンプカー トラック |
ドライブの種類 | 10x4;LHD |
モデル | HOWO A7 |
エンジン | D12.42、420HPのユーロIVの放出 |
伝達 | HW19710,10前方速度、2つの逆の速度、マニュアル |
フロント・アクスル | HF9 |
後車軸 | HC16の速度の比率:5.73 |
ステアリング | ZFのブランド |
タイヤ | 1つのスペア タイヤとの12.00R20、 |
全トラック次元(mm) | 11100x2496x3386 |
貨物箱のサイズ(mm) | 8300*2600*1650 (特注) |
容積 | 35 CBM (特注) |
キャリッジの鋼鉄厚さ | 床:8mmの側面:6mm |
キャリッジの油圧上昇 | 前部持ち上がること(中国のブランド) |
小屋 | A7-Wの1台のベッドが付いている標準的なタクシー |
燃料タンク | 400L |
付属品 | エアコンおよび安全ベルト |
色 | 任意 |
コンタクトパーソン: Mr. Edwin
電話番号: +86 13666007515