15クレーン製造者が付いているCBM HOWOのダンプ トラック

ブームのトラック クレーンは持ち上がること、風上に出ること、回転、持ち上がるで主に腕およびシャーシ構成される。自動車クレーンの開発は油圧技術、電子産業、高力鋼鉄および自動車産業の開発によって促進された。

長い作業時間の機械運転ブームのトラック クレーンは油圧トラック クレーンと取替えられた。

油圧トラック クレーンの油圧装置はクレーンの持ち上がる回転、風上に出ること、望遠鏡ブームおよび望遠鏡の足を実現するために油圧ポンプ、量的または可変的なモーターを採用し単独でまたは組合せで機能できる。

モーターは過熱することから保護され、間違った操作を防ぐ安全装置を備えている。

複数のギヤ ポンプは大き容積トン数の油圧トラック クレーンに選ばれ、合流した場合上記の行為の加速は実現することができる。

油圧装置は自動積み過ぎの安全弁が、緩衝弁および油圧ロック、等、積み過ぎを防ぐか、またはクレーン操作および管の突然の破裂によって引き起こされる事故で停止するために装備されている。

クレーンは射距離指示カードおよび高さの振幅制限器が積み過ぎかoverextensionを防ぐために装備されロープのjob-hoppingを防ぐためにドラムおよび滑車は装置が装備されている。

指定

クレーンが付いているSINOTRUK HOWO 6X4のダンプ トラック

右ドライブ

モデル:ZZ3257N3847A

なされた年:2021年、真新しい、順序に従って作り出されて

小屋:HW76の長い小屋、1人の眠る人と、エアコンと、安全ベルトが付いている高い金属のバンパーと、

エンジン:WD615.47、371HP、ユーロIIの4回の打撃の直接燃料噴射装置、機械タイプ

変速機:HW19710、マニュアル、10のF及び2つのR

PTO:HW50

フロント・アクスル:HF9、9000kgのドラム・ブレーキ

後車軸:HC16、2x16000kgのドラム・ブレーキ、比率:5.73

懸濁液:補強されたリーフ・スプリング（前部10部分、後部12部分）

タイヤ:チューブレス12R22.5 11部分（を含む1つのスペア タイヤ）

燃料タンク:錠帽子との300L、

ステアリング:RHD ZFのブランド、力の援助の油圧操作

ボディをひっくり返すこと:4600*2300*1500mm、15CBMの底板8mmの側面の版6mmの底のための油圧装置、Q235Bの鋼鉄材料および側面の版、長方形のバケツ、機械後部持ち上がるゲートを持ち上げる中国の前部の厚さの厚さ

なしABS （ダンプカー トラックのための標準）

XCMG 5tonクレーンを使って

全面的な測定:9200x2550x3500mm

色:黄色い（選択:赤く、白く、青）