商品の詳細:
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材料:: | アルミ合金 | 厚さ:: | 6mm |
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重量:: | 13トン | サスペンション:: | エアバッグサスペンション |
ハイライト: | 半5182アルミ合金のタンカーのトレーラー,半46000Lタンカーのトレーラー,46000L燃料のタンカーのトレーラー |
軽量の液体の輸送のタンカー、軽量の液体のタンカー、軽量の化学タンカー、アルミ合金 オイルのセミトレーラー。
使用:、石油、液化ガス、液体の食糧、等の酸に軽量、アルカリ、塩および他の腐食性および危ない液体および交通機関荷を積むことおよび荷を下すために使用されて。
構成指示
1. タンク部屋は5182アルミニウム マグネシウムの合金材料から成っている。
2. タンク頭部6mmのシリンダー ボディ6mmの波板5mmのサイロ板6mm。
3. 車軸はFUWA橋、ディスク ブレーキ ベルトのABSの13トンを使用する。
4. タイヤ:12の通常の鋼鉄リングが付いている12.00個の真空のタイヤ。
5. FUWAの空気懸濁液を採用しなさい。
6. 二次ビームは高力鋼鉄から成っている。
7. ヨーロッパ規格のアルミ合金の大ぞろい(石油およびガスの回復のを含む2つのヨーロッパ規格 タンク港、海底弁、一組、より低いローディング オイル)。
8. 付属品:リヤ バンパー、移動可能なガードレール、道具箱、ヨーロッパ規格の輸出箱はアルミ合金材料の、側面のガードレール作った。
9.1 600Lは水漕、2つのスペア タイヤの棚、支持の足、2つの8kg消火器の28トンに、3つの掲示板電流を通した。
10. 自然な表面の輸入された緑のペンキ、3Mの反射テープ。
指定
46,000のL半3axlesの燃料のアルミ合金のタンカーのトレーラー | |
モデル: | XMS9403GYY |
次元(mm): | 11700*2500*3850mm |
風袋重量: | 7200kg |
容積: | 46000リットル |
タンク ボディ: | 6mmのアルミ合金5182 |
エンドプレート: | 6mmのアルミ合金5182 |
バッフル版: | 5mmのアルミ合金5182 |
媒体: | ディーゼル油、ガソリン |
コンパートメント: | 6 |
本体: | 設計されている頑丈な、余分耐久性;高い抗張鋼鉄、自動溶接プロセスによってつながれて、 |
マンホールの蓋: | DN500 APIのアルミニウム マンホールのcover* 5sets。 |
放出弁: | 4"弁*6sets、プロダクト表示表示器と、4" - 3"重力の低下のカップリング。 |
排出管: | 4つの〞のゴム製 ホース、2pcs |
最下弁: | 4" APIアルミニウム空気の最下弁*5sets |
蒸気回復: | なし |
流出の検出: | なし |
燃料のローディング: | 上の詰物 |
通路: | 背部の梯子。タンクの上に、3mmの厚い鋼鉄穴があいた、スリップ防止去は手動作動のガードレールの内で提供される。 |
帯電防止装置: |
地上の牽引を含んで、スタティック・ライン版、銅。が装備されている巻取り機 Ø6 mmの²の送電線。帯電防止金属ブレードはタンカー ボディにtrailorのシャーシを接続する |
車軸: | FUWAのブランド13Ton *3axles |
懸濁液: | フロント・アクスルの持ち上がることを用いるエアバッグの懸濁液 |
タイヤ: | 315/80R22.5*13units |
車輪の縁: | 9.00*22.5 *13pcs |
重要部品: | 2"またはキング ピン ボルトの3.5'' |
ランディング ギヤー: | 二段変速式の、手動操作、頑丈なランディング ギヤー |
ブレーキ システム: | WABCO RE6の中継弁。T30/30ばねブレーキchamber.40L空気タンク。 |
ABS: | ABSなし |
電気: | 電圧24Vの容器7の方法(7本のワイヤー馬具)、側面のマーカー ランプLEDのタイプ |
絵画: | 完全なシャーシは錆、主な防食剤の2coat最終的なペンキの2coatsをきれいにするサンド ブラストを。ワックスのスプレー。顧客の発注として色 |
付属品: | 2つのスペア タイヤのキャリア、1つの道具箱、1の不安定、1シャフトの頭部wrench.2sets ABC乾燥した力の消火器。 |
コンタクトパーソン: Edwin
電話番号: +86 13666007515