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商品の詳細:
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| 材料:: | 炭素鋼 Q345B | タイプ:: | V型・W型 |
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| 容量：: | 30CBM | サスペンション：: | スプリングサスペンション/エアバッグサスペンション |
| タイヤ:: | 12R22.5 または任意 | 車軸:: | BPW/不破ブランド |
| ハイライト: | 3つの車軸セメント タンク トレーラー,炭素鋼のセメント タンク トレーラー,エアバッグの懸濁液のバルク セメントのトレーラー |
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3台の単位のセメント タンク トレーラーはアルジェリアに輸出する。
I. Feature
バルク セメントのbulkerのトレーラーは運送大きさのセメント、石炭灰、石灰力、ミネラル力、fuly灰のために適して、particeの直径が付いている他の力材料はセメントの工場、セメントのwarhousesおよび大きい建築現場で0.1mm以下、バルク セメント タンク トレーラー主に使用されない。バルク セメントのタンカーは私達によって作り出すためにおよび荷を下す効率セメント力材料の損失率を減らし、ローディングを改善するのを助ける。
II.指定
| 様式 | 炭素鋼3の車軸バルク セメントのタンカーのトレーラー |
| 次元（L*W*H） | 11800 *2500*3700 （mm） |
| 最高。ペイロード | 80000キログラム |
| 容積 | 45への60 CBM |
| 風袋重量 | 12000 （キログラム） |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" |
| タイヤのサイズ | 12R22.5 （13sets） |
| 縁のサイズ | 9.00*22.5 （13sets） |
| 車軸 | Fuwa/BPWのブランド |
| Susupension | リーフ・スプリングの9pcsの鋼鉄懸濁液 |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| ディーゼル機関: | 山東WeiChai 4100 （40KW） （2000r/min） |
| 空気圧縮: | 蘇州WBF-10/2 （10M3/min） （0.2MPA） |
| 絵画 | 亜鉛が豊富な及びポリウレタン絵画 |
III.大きさのセメントの輸送のトレーラーの利点
1. 最も挑戦的な乾燥したバルク負荷および適用耐久性のためのHOWOのトレーラー
2. 有効なプロダクト転換のための容易なきれい
3. 最高の生産性重量のための高容量/低い風袋
4. 最高の効率率のために高いローディング/荷を下すこと
コンタクトパーソン: Edwin
電話番号: +86 13666007515
