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商品の詳細:
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| 次元（L*W*H）: | 12600×2480×3700mm | 積載量: | 30～100T |
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| 車軸数: | 3 | 車軸: | Bpw ブランド |
| キングピン: | Jost ブランドの 2.0 または 3.5 インチ | サスペンション: | 9枚のリーフスプリングを備えたドイツタイプのスチールサスペンション |
| ハイライト: | 半Q345Bの炭素鋼の塀のトレーラー,半3 BPWの車軸塀のトレーラー,半3 BPWの車軸貨物トレーラー |
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棒のトレーラーは塀のトレーラー、倉庫の格子の特別な貨物交通機関のために主に使用される倉庫のトレーラーとして知られている。後部コンパートメントの出現がコンパートメントのための良質の鋼鉄材料の美しい設計、内部構造および選択を追求する間。
この塀のトレーラーは自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接されるQ345Bカーボンhigh-tensile鋼鉄材料を選ぶ。私達はJOST、WABCOのブレーキ弁等のような部分の世界的に有名なブランドを、採用する。これはトレーラーに長い耐用年数を高めまた作動効率を改善し、維持費を救わせるだけでなく。塀の貨物半トレーラーに塀の構造の設計がある。
指定
| 次元（L*W*H）: | 12600*2480*3700 mm |
| 積載量: | 30-100 T |
| 壁の高さ: | 2000mm （あなたの条件として） |
| 本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
| 車軸のNO: | 3 |
| ペイロード（キログラム）: | 40000 |
| 風袋重量（キログラム）: | 9500 |
| ランディング ギヤー: | JOST19」 |
| タイヤのサイズ: | 315/80R22.5 |
| 縁のサイズ: | 9.00*22.5 |
| 車軸: | BPWのブランド |
| 懸濁液: | リーフ・スプリングの9pcsのドイツ タイプ鋼鉄懸濁液 |
| リーフ・スプリング: | 90 （幅） mm*13 （厚さ） mm*10層（輸出市場のために特別な） |
| キング ピン: | Jostのブランド2.0か3.5インチ |
| ブレーキ システム: | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 容器ロック | 4/8/12 （1x20GP、2X20GP、1X40HQのために） |
| 絵画: | S.A.2.5standardのサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
| 付属品: | 1つの道具箱;1組の標準的な用具 |
品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための24の月の自由な保証期間、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
コンタクトパーソン: Edwin
電話番号: +86 13666007515
